我國首個綠色智能船舶研發(fā)工作室在湖北宜昌成立
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近日，國內(nèi)首家綠色智能船舶研發(fā)工作室在湖北宜昌揭牌成立，發(fā)布了首批旅游客船、貨運船舶、客運渡船、滾裝船舶工程船舶、公務(wù)船艇等六大類37種示范船型，并簽約6個產(chǎn)學研合作項目。
該工作室由中國船舶第七一九研究所、武漢理工大學船海與能源動力工程學院和宜昌市船舶檢驗中心共同發(fā)起成立，致力于示范船舶研發(fā)設(shè)計、特色船型應(yīng)用推廣、船舶人才培養(yǎng)實訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)鏈條延伸拓展。第七一九研究所海洋核動力平臺研究室主任姚世衛(wèi)說，科研院所、高校和船檢機構(gòu)聯(lián)合成立綠色智能船舶研發(fā)工作室，在國內(nèi)尚屬首次，在全球節(jié)能減排和我國實施碳達峰、碳中和戰(zhàn)略的時代背景下，具有重要示范意義和引領(lǐng)作用。
宜昌居中國之 "中"、長江之 "心"，是三峽大壩所在地。公開數(shù)據(jù)顯示，宜昌連續(xù)五年新建船舶超100艘，平均每3天就有一艘新船在宜昌下水，其中新能源船舶建造量占全省一半以上。
當前，宜昌正搶先布局 "氣化長江""電化長江""氫化長江"新賽道，力爭5年內(nèi)建成全國內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，全力構(gòu)建綠色智能船舶千億級產(chǎn)業(yè)鏈。綠色智能船舶研發(fā)工作室落戶宜昌，必將吸引船舶產(chǎn)業(yè)、航運資源和各類高層次人才向宜昌集聚，為長江航運綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展貢獻新的 "宜昌范式"。
首批發(fā)布的示范船型中，既有全球最大純電動游輪 "長江三峽1"、全國首艘油電氣混合動力三峽標準船型 "理航渝建1"、湖北省首艘LNG柴油雙燃料動力三峽船型 "帆盛102"等已經(jīng)在宜昌建造下水的試點示范船型，也有專門針對長江客運貨運、清江庫區(qū)旅游觀光等應(yīng)用場景的特色船型，還有造型別致、設(shè)計前衛(wèi)的綠色智能概念船型，可為長江流域乃至國內(nèi)各地推廣應(yīng)用綠色智能船舶提供更多先進、前沿的方案選擇。
未來10到20年，是綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期。產(chǎn)學研項目簽約落地后，宜昌船舶工業(yè)協(xié)會、宜昌水運協(xié)會將聯(lián)合造船企業(yè)、航運企業(yè)，從前端設(shè)計、研發(fā)，到后端建造、應(yīng)用信息共享，構(gòu)建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)完整生態(tài)鏈，助力打造長江綠色黃金水道。
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