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    中鐵四局連中7標(biāo)，贏下88億元
    
		
    
			
    
			
    文/劍魚標(biāo)訊
    
			
    10-25
    
			
    
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			文章摘要:放眼中國中鐵、中國鐵建旗下的眾多工程局，個個實力強勁，在鐵路建設(shè)領(lǐng)域都是巨頭企業(yè)，承建的都是幾十、上百億的項目，不容小覷。如果說哪個工程局實力最強？中鐵四局不得不提。
		
    
		
		
    
	放眼中國中鐵、中國鐵建旗下的眾多工程局，個個實力強勁，在鐵路建設(shè)領(lǐng)域都是巨頭企業(yè)，承建的都是幾十、上百億的項目，不容小覷。如果說哪個工程局實力最強？中鐵四局不得不提。

    

    
	9月25日至今，中鐵四局集團有限公司連續(xù)中標(biāo)7個億元大單，類型涉及鐵路建設(shè)、高速公路、水利工程、汽車生產(chǎn)基地等熱門領(lǐng)域，顯示出該公司非常均衡的綜合實力，累計中標(biāo)金額達(dá)到88.2億元。劍魚標(biāo)訊為您梳理項目重點信息。

    

    

    

    
	一、新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段MSNZQSG-01標(biāo)段

    

    
	

    

    
	采購單位：綿遂內(nèi)鐵路有限責(zé)任公司

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年5月17日發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年10月11日發(fā)布了合同結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)企業(yè)：中鐵四局集團有限公司

    

    
	中標(biāo)金額：20.68億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段項目正線自綿陽南站起，于遂寧高新區(qū)樟樹堰村設(shè)遂寧高新站。新建正線長度136.212km，正線橋梁153座74.747km，正線隧道63座32.560km，正線橋隧總長107.307km。新建車站4座，利用在建遂寧站（高速場）1座，利用既有綿陽站1座。新建聯(lián)絡(luò)線17.341km、新建動走線0.561km、寶成線改線長度（折雙）1.621km。其中，MSNZQSG-01標(biāo)段包含正線DK44+400.000-DK53+643.600（正線長度9.24km）、綿陽至綿陽南聯(lián)絡(luò)線(含左、右聯(lián)絡(luò)線)折雙12.772km、改建寶成線長度（折雙）1.621km、綿陽站站場改造工程所有站前工程施工和征地拆遷涉及的建安工程施工。

    

    
	二、淮南市汽車綜合服務(wù)基地項目施工

    

    
	

    

    
	采購單位：淮南市高新建設(shè)發(fā)展集團有限公司

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年7月24日發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年10月9日發(fā)布了中標(biāo)結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)企業(yè)：中鐵四局集團有限公司

    

    
	中標(biāo)金額：3.11億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：本項目總建筑面積約43461.58平方米，包括但不限于研發(fā)綜合樓、車輛檢驗棚、查驗業(yè)務(wù)樓、研發(fā)業(yè)務(wù)大廳、車輛研發(fā)廠房以及配套建設(shè)道路、停車場、水電、綠化等附屬設(shè)施。

    

    
	三、【雄安新區(qū)】雄鄚路（二期）工程施工二標(biāo)段

    

    
	

    

    
	采購單位：中國雄安集團基礎(chǔ)建設(shè)有限公司

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年8月9日發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年9月30日發(fā)布了中標(biāo)結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)企業(yè)：中鐵四局集團有限公司

    

    
	中標(biāo)金額：8.28億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：項目建設(shè)地點位于河北省雄安新區(qū)雄縣南部。雄鄚路（二期）工程施工二標(biāo)段樁號范圍為K11+869.022（起點至趙王新河特大橋起點（含耳背墻）前100米）~K16+662.154（趙王新河特大橋起終點（含耳背墻）后213.942m，至G106交叉口倒角處），包含趙王新河特大橋4472.19m（趙王新河特大橋、助航設(shè)施、防撞設(shè)施、坡道橋）及橋頭路基段313.942m。

    

    
	四、龍煙鐵路市域化改造工程施工總價承包LYSG-2標(biāo)段

    

    
	

    

    
	采購單位：濟青高速鐵路有限公司

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年9月5日發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年9月30日發(fā)布了中標(biāo)結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)企業(yè)：中鐵四局集團有限公司、中鐵四局集團電氣化工程有限公司

    

    
	中標(biāo)金額：36.69億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：龍煙鐵路市域化改造工程西起煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大季家，東至煙臺市主城區(qū)芝罘區(qū)，利用既有藍(lán)煙鐵路、龍煙鐵路，新建煙臺蓬萊國際機場支線。主要工程范圍如下：（1）龍煙鐵路。大季家站（含）～珠璣站（不含）段進(jìn)行復(fù)線改造，線路長度34.6公里。（2）藍(lán)煙鐵路。珠璣站（含）～煙臺站（含）段，利用既有雙線長4.4公里。煙臺站內(nèi)和珠璣站內(nèi)增建市域車場。（3）新建煙臺蓬萊國際機場支線7.6公里。全線設(shè)車站共10座，新建車站6座，改建車站4座。LYSG-2標(biāo)段正線長度35.2km，對應(yīng)里程范圍內(nèi)的站前工程；全線制架梁、全線鋪軌、全線“四電”、全線房建工程、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、臨時設(shè)施和過渡等工程。

    

    
	五、京港澳高速公路廣州火村至東莞長安段及廣佛高速公路廣州黃村至火村段改擴建項目后續(xù)土建及路面工程施工TJ7標(biāo)

    

    
	

    

    
	采購單位：廣深珠高速公路有限公司

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年7月26日首次發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年9月28日發(fā)布了中標(biāo)結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)企業(yè)：中鐵四局集團有限公司

    

    
	中標(biāo)金額：8.24億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：項目全長48.053km。其中土建、機電保通工程招標(biāo)范圍為主線里程長30.586km；路面、交安（不含聲屏障）、綠化（不含服務(wù)區(qū)）、房建（不含服務(wù)區(qū)）工程招標(biāo)范圍為主線里程長48.053km。路線起于廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)，終于東莞市長安鎮(zhèn)。主線改造橋梁10263.768m/49座，其中特大橋5249.204m/4座、大橋3920.464m/9座，中橋644.5m/12座，小橋449.6m/24座；分離新建太平-五點梅互通高架橋5497.896m/3座；改擴建東莞、厚街、厚街南樞紐、新聯(lián)樞紐(僅含廣深主線)、太平樞紐、五點梅樞紐(不含常虎高速延長線項目主線及流入流出?；⒏咚傺娱L線項目的四條匝道)、長安互通共7處；改造新聯(lián)生活區(qū)1處。

    

    
	六、太和縣城鄉(xiāng)供水一體化項目（第二水廠、原水管網(wǎng)工程）

    

    
	

    

    
	采購單位：太和縣重點工程建設(shè)管理中心

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年8月9日發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年9月27日發(fā)布了中標(biāo)結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)企業(yè)：中鐵四局集團有限公司、安徽太投建設(shè)工程有限責(zé)任公司

    

    
	中標(biāo)金額：4.69億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：新建第二地表水廠工程：水廠規(guī)模15萬立方米每天，主要包括廠區(qū)、各工藝單體等；供給第一地表水廠兩根DN1200原水管道約2×1.3千米，供給第二地表水廠兩根DN1200原水管道約2×29.5千米。

    

    
	七、廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程橫瀝互通立交連接線（HLTJ1～HLTJ2標(biāo)）施工HLTJ1標(biāo)段

    

    
	

    

    
	采購單位：廣州南沙交通投資集團有限公司

    

    
	招采進(jìn)度：通過劍魚標(biāo)訊標(biāo)訊數(shù)據(jù)分析，該項目在2024年8月9日發(fā)布了招標(biāo)公告，于2024年9月25日發(fā)布了中標(biāo)結(jié)果；

    

    
	中標(biāo)候選人企業(yè)：中鐵四局集團有限公司

    

    
	中標(biāo)金額：6.51億元

    

    
	建設(shè)規(guī)模情況：廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程橫瀝互通立交連接線工程起于橫瀝鎮(zhèn)馮馬村，順接在建萬環(huán)西路快速化改造工程，向北跨越下橫瀝水道、廣澳高速，終于橫瀝鎮(zhèn)新興村，順接在建上橫瀝大橋。路線全長約4.481km，設(shè)特大橋2555m/1座（含互通立交橋）、大橋620m/3座，設(shè)互通立交1處。本次招標(biāo)范圍為全線路基、路面、橋涵、互通立交、交通安全設(shè)施、機電工程、綠化、排水工程（含市政雨污水管）、電力管溝工程等。

    

    
	
    
		
	
    
預(yù)計采購：鐵路建設(shè)項目需要多種材料和設(shè)備，這些物資設(shè)備對于確保工程質(zhì)量、安全運營至關(guān)重要。以下是鐵路建設(shè)所需的主要材料及設(shè)備的介紹：

    

    
	1.基礎(chǔ)建材，包括鋼材、混凝土、水泥、砂石、瀝青等，這些都是鐵路建設(shè)項目的基礎(chǔ)建材，用于鐵路路基、橋梁、隧道及配套道路等工程。

    

    
	2.軌道材料，包括鋼軌、軌枕、扣件及道床等，其中鋼軌是鐵路軌道系統(tǒng)的核心部分。軌枕用于支撐鋼軌，保持軌道間距和穩(wěn)定性。這些都是需要用到鋼材。道床是鋪設(shè)在軌枕下方的材料，可以是碎石、瀝青或混凝土等，用以分散軌道負(fù)荷。

    

    
	3.電氣化及通信設(shè)備，包括接觸網(wǎng)、變電所、信號系統(tǒng)等，因此變壓器、電纜、絕緣設(shè)備、信號燈、軌道電路都是需求量比較大。

    

    
	水利施工需要多種材料和設(shè)備，這些物資設(shè)備對于確保工程質(zhì)量、安全運營至關(guān)重要。其中基礎(chǔ)建材同樣必不可少，包括水泥、鋼材、砂石、混凝土等。機電設(shè)備包括發(fā)電機、泵送車。

    

    
	在施工設(shè)備方面，無論是鐵路建設(shè)項目，還是水利工程，都需要送到挖掘機、推土機、起重機、平地機、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、塔吊、各種施工照明設(shè)備及五金工具等。

    

    
	據(jù)劍魚標(biāo)訊近期監(jiān)測情況（注：不完全統(tǒng)計）

    

    
	鋼材：招采次數(shù)為4604次

    

    
	水泥：招采次數(shù)為7153次

    

    
	混凝土：招采次數(shù)為5933次

    

    
	砂石：招采次數(shù)為1191次

    

    
	瀝青：招采次數(shù)為1883次

    

    
	發(fā)電機：招采次數(shù)為1696次

    

    
	信號燈：招采次數(shù)為306次

    

    
	機械租賃：招采次數(shù)為993次

    

    
	
    
		
	
    
根據(jù)劍魚標(biāo)訊不完全統(tǒng)計，2023年，中鐵四局集團有限公司中標(biāo)項目金額達(dá)到769.78億元，中標(biāo)項目數(shù)量達(dá)到505個，覆蓋全國29個省份，主要集中在安徽、浙江、廣東、江蘇、山東省境內(nèi)，中標(biāo)總金額超過500億元?？蛻粲唵渭性诮鹑?、交通和建筑領(lǐng)域，占比超過67%。

    

    
	中鐵四局集團有限公司是中國中鐵旗下的標(biāo)桿成員單位，具有綜合施工能力的大型建筑企業(yè)，成立于1950年，總部位于合肥市。中鐵四局集團有限公司主要從事鐵路、房屋建筑工程、市政、公路、機電安裝工程總承包特級資質(zhì)；還涉及城市軌道交通、高速公路、高層建筑等多個領(lǐng)域的建設(shè)。承建的知名工程包括京滬鐵路、浩吉鐵路、合武鐵路等。

    

    
	客戶類型分布方面